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HATCOL教您如何簡單快速識油、用油

潤滑是利用油、脂或者其他流體材料等手段，使運動物體之間的接觸表面能分隔開來，以求降低摩擦、減少磨損的一種重要措施。在設備的維護保養中起到控制摩擦，減少磨損，降低溫度，防止銹蝕，阻尼振動的重要作用。在設備的保養維修中，我們需要合理選擇潤滑油、潤滑脂，以及在潤滑油、潤滑脂使用一段時間之后，判斷潤滑油、潤滑脂質量好壞，以便及時更換潤滑劑，保證設備的正常運行，具體的判別方法有以下幾種：

粘度檢驗

     粘度檢驗通常是把設備已經使用的潤滑油和設備需要使用的標準粘度的潤滑油，利用對比的方法進行檢驗，以判定是否需要換油。

a.在一塊干凈的玻璃片上，分別滴上一滴待檢潤滑油和標準潤滑油。滴油時，要將玻璃片放平。滴好油后，再將玻璃片傾斜，注意比較兩種油滴下來的速度和流的距離，流速大、流的距離較遠，則相對粘度較小，流速和距離相近則粘度等級相近。

b.使用兩個直徑和長度相同的玻璃試管，一個裝入待檢潤滑油，另外一個裝滿標準潤滑油。要求兩個試管內油裝成同樣高度，且不能裝滿，留出一個氣泡。然后用木塞堵住試管口，將兩個試管連接在一起，同時迅速倒置180°,觀察試管內氣泡上升的速度。上升速度快的則其粘度較小。   

水分的檢驗

a.把待檢油放入干燥的試管內，然后在試管底部加熱至100~120oC左右，邊加熱邊觀察。如果有水分存于油液之中，就會發生聲響，產生泡沫，或在管壁上出現凝結的水珠，以及油液變成渾濁狀態。

b.把待檢油放入試管內，然后加入少量的白色粉末狀的無水結晶硫酸銅。如果油液中有水，立即會變成蘭色，并沉淀在試管底部。

c.用干凈、干燥的棉紗浸沾待檢油后用火點燃。如果油中有水，就會發生爆炸聲或閃光現象。   

機械雜質的檢驗

a.粘度小的油可直接注入試管，稍加溫后靜止觀察。如果看到有沉淀或者懸浮物，說明有機械雜質。

b.粘度較大的油可用于干凈的汽油稀釋5~10倍，按上述方法進行觀察。也可稀釋后用濾紙進行過濾，若有機械雜質，就會留在濾紙上。

c.是否發生氧化變質的鑒別：潤滑油經過長期使用，受到空氣和其他介質的影響，會逐步發生氧化，出現變質現象，產生許多瀝青質和膠質沉淀。當氧化變質到一定的程度時，潤滑油就不能使用，需要更換新油。

判斷潤滑油是否發生了嚴重的氧化變質情況

取油箱底部的沉淀油泥，放在食指和拇指之間相互摩擦，如果感覺到膠質多，粘附性強，則說明被檢潤滑油發生了嚴重的氧化變質現象。如果只是油泥多，卻粘附性弱時，則說明油不干凈。判斷時還應了解前次換油是否徹底清洗油箱，近期內設備是否發生爬行現象，手動操作是否有沉重現象等情況。通過綜合分析就可以比較準確地判斷清楚被檢油是否發生了嚴重的氧化變質。

典型部件用油潤滑的特點

a.在滾動軸承之間，既有滾動體在滾道內滾動摩擦，也有滾動體和滾道之間、滾動體和保持架之間、保持架與內外圈之間的滑動摩擦。如果軸承潤滑不良，在高速旋轉的情況下，就會使軸承出現磨損、升溫、燒傷，直至全部損壞等情況。如果用油選擇不當，粘度選擇過小，在軸承滾動體承受的單位面積壓力很大的時候，就容易造成潤滑油膜斷裂，產生磨損加劇的現象。潤滑油粘度選擇過大，輕則會增大軸承的摩擦阻力，使油溫升高;重則會影響油向摩擦表面之間的流動，難以形成油膜，反而對軸承有害。因此滾動軸承對潤滑油的主要要求是必須具有足夠的粘度和較好的穩定性。

b.對于使用機械油的滾珠及圓柱滾子軸承，在中低速及常溫條件下，一般選用L-AN22、L-AN32、L-AN46粘度等級的油。轉速高、內徑大的可以選用粘度略低一點的油。轉速低、內徑小的軸承可以選用粘度略高一點的油。

c.對于圓錐滾子軸承、調心滾子軸承和推力調心滾子軸承，由于同時受到徑向和軸向載荷，所以在同一溫度條件下，這類軸承比滾珠和圓柱滾子軸承需要用較高粘度的油。在常溫、常速的條件下，圓錐滾子軸承和調心滾子軸承用油粘度最低極限為L-AN32粘度等級機械油;推力調心軸承用粘度等級最低極限為L-AN46粘度等級機械油。

d.滾針軸承由于具有較大的滑動摩擦，更需要有效地潤滑，所以用油粘度等級與同規格、同速度的滾珠軸承相比較，通常應適當低一點。

e.齒輪傳動的潤滑，主要應考慮輪齒間的正確潤滑。至于齒輪箱鐘的其他件，如軸承等，一般都是和齒輪用同一種油進行潤滑。對于普通機械設備上的閉式齒輪，常用L-AN46粘度等級的機械油進行潤滑;在沖擊負荷齒輪上，要用鉛皂或者含硫添加劑的齒輪油。蝸輪傳動裝置要用含有動物油油性添加劑的齒輪油。開式齒輪要用易于粘附的高粘度含膠質瀝青的齒輪油。

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